воскресенье, 18 марта 2018 г.
суббота, 17 марта 2018 г.
Уход за волосами - витаминные маски
Я покупала в аптеке витамины в ампулах: В1, В6, В12, С и никотиновую кислоту. Смешивала
их друг с другом согласно их совместимости: В1 отдельно от других в один день, через 2 дня В12+В6, ещё через два дня - аскорбиновую кислоту, ну и далее через два дня - никотиновую кислоту.Голову мою каждый день. Почему именно каждые два дня добавлять витамины?
Потому что так не устаешь от этих схем и она не успевает надоесть)
Больший эффект (блеск, мягкость и т.п.) замечала именно от в6+в12.
Наносила витамины на кожу головы и волосы за час-полтора до мытья, затем надевала на голову пакет, иначе все это добро на голове высохнет минут за 15. Через час-полтора смывать обычным способом.
Перерыв желательно делать, также как и при внутреннем приёме витаминов.
Да, ещё хорошо ополаскивать волосы после мытья препаратом "Ротокан") - стоит очень недорого: рублей 30 за 50 мл. Это концентрированная настойка ромашки, тысячелистника и календулы: чайная ложка на пол стакана воды. Запах травяной, даже сильно травяной, но эффект будет ещё лучше.
Итак: сначала витамины на кожу и волосы, затем шампунь и после "Ротокан". Первоначально запах будет преследовать всюду, потом свыкнется. Но ожидаемый эффект от применения гораздо выше этих "минусов")
вторник, 6 марта 2018 г.
четверг, 1 марта 2018 г.
четверг, 22 февраля 2018 г.
понедельник, 19 февраля 2018 г.
суббота, 17 февраля 2018 г.
АН 148 катастрофа - мнения пилотов
1) Не включение обогрева ППД не является причиной катастрофы.
2) Отказ указателей воздушной скорости также не является причиной катастрофы.
3) Автоматизация обогрева началась в конце 90-х - начале 2000, идет своим чередом и внедряется на новейших самолетах. Как именно ее сделать давно придумали и ваши идеи никому не нужны.
4) На 99.9%, на основании этой катастрофы в требования по сертификации обязательный автоматический обогрев не внесут, потому что смотри пункт 1. Поэтому ваше видение того, должно оно быть автоматическим или нет тоже никого не интересует. Кстати требования эти международные. И они разрешают эксплуатацию самолетов с ручным включение обогрева.
Теперь поясню, почему обогрев и указатель скорости тут не при чем и что является причинами катастрофы, в которых и надо разобраться комиссии.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)